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La nave di salvataggio multifunzionale della catena di fornitura Qingzhou Mingxu viene fornita direttamente dal produttore, supportando l'acquisto spot, l'approvvigionamento di lotti di massa e l'esportazione internazionale di container. Adottando una struttura integrale semplice e durevole, l'apparecchiatura presenta un basso tasso di guasto, un funzionamento conveniente e bassi costi di manutenzione giornaliera. È ampiamente applicabile per la pulizia di rifiuti galleggianti, rami appassiti ed erbacce acquatiche sparse nei fiumi urbani, nei fossati rurali e negli stagni paesaggistici. Si tratta di un'attrezzatura di pulizia convenzionale conveniente per le società di ingegneria della protezione ambientale, i dipartimenti di tutela dell'acqua e gli acquirenti globali di governance dell'ambiente idrico.
La semplice nave di salvataggio multifunzionale della catena di fornitura Qingzhou Mingxu è una nave leggera per la pulizia dell'acqua progettata per la rimozione di base dei detriti galleggianti. Evita complessi meccanismi di ribaltamento idraulico, concentrandosi invece su una struttura semplice, bassi costi operativi e un utilizzo polivalente. La barca è costruita con pontoni gemelli anticorrosione e dotata di bracci di raccolta idraulici e di una cabina di stoccaggio di drenaggio, azionata da una persona dalla cabina.
Può raccogliere rifiuti di plastica galleggianti, rami, foglie cadute, lenticchie d'acqua ed erbacce acquatiche sottili in un unico passaggio. Il pescaggio ridotto consente il funzionamento in stagni di parchi, fossati rurali e piccoli fiumi interni. Le opzioni di potenza e la larghezza di recupero possono essere personalizzate. La barca è adatta per dipartimenti di servizi igienico-sanitari, squadre di manutenzione di aree panoramiche e stazioni di gestione dell'acqua nei villaggi.
Configurazione di base
Articolo
Descrizione
Tipo di scafo
Costruzione anticorrosione a doppio pontone
Sistema di raccolta
Bracci di raccolta idraulici, nastro trasportatore in rete
Cabina di stoccaggio
Disidratazione per gravità con filtro a rete
Operazione
Singolo operatore dalla cabina
Opzioni di risparmio energia
Diesel o elettrico (personalizzabile)
Larghezza di recupero
Personalizzabile in base alla zona dell'acqua
Trasporto
Pontoni staccabili per la spedizione di container
Caratteristiche principali
1. Progettazione meccanica semplificata. L'assenza di complessi componenti idraulici ad alta pressione e ribaltamento significa meno parti soggette a guasti e una manutenzione più semplice per gli operatori con formazione di base.
2. Bassi costi di acquisto e di esercizio. La barca è destinata a utenti attenti al budget come governi locali e piccoli appaltatori. Il consumo di carburante è modesto e la sostituzione delle parti soggette ad usura è poco costosa.
3. Collezione multiuso. I rifiuti galleggianti, la lenticchia d'acqua e le erbacce acquatiche sottili possono essere rimossi in un'unica operazione senza cambiare macchina.
4. Capacità in acque poco profonde. Il pescaggio estremamente basso consente l'accesso a stagni stretti e fossati agricoli difficili per le navi più grandi.
5. Operazione da parte di una sola persona. I controlli sono organizzati per un operatore, riducendo le esigenze di manodopera e i costi correnti del personale.
6. Spedizione conveniente. I pontoni possono essere staccati per il trasporto in container, riducendo così i costi di trasporto internazionali e semplificando la consegna in siti remoti.
Progettazione strutturale e approccio tecnico
La nave di salvataggio multifunzionale è costruita attorno a uno scafo a doppio pontone, che fornisce una galleggiabilità stabile senza la necessità di una grande struttura dello scafo modellato. Ogni pontone è realizzato in acciaio resistente alla corrosione e sigillato in sezioni, in modo che il danneggiamento di un compartimento non influisca sul galleggiamento complessivo. Questo design compartimentato semplifica anche l'ispezione e la riparazione, poiché è possibile accedere alle singole sezioni senza smontare l'intero scafo.
Il sistema idraulico è volutamente limitato ai bracci di raccolta e alla loro funzione di ripiegamento. Per il trasportatore o il ribaltamento della cabina non vengono utilizzati azionamenti idraulici. Invece, il nastro trasportatore è azionato da una semplice trasmissione meccanica e la cabina di stoccaggio si affida alla gravità e all’assistenza manuale per lo scarico. Mantenendo le dimensioni ridotte del circuito idraulico, si riduce il numero di tubi, valvole e guarnizioni, riducendo così la probabilità di perdite e la necessità di competenze di manutenzione specializzate.
La struttura leggera contribuisce al pescaggio ridotto dell'imbarcazione e riduce il carico del motore durante il funzionamento. I componenti della piattaforma e del telaio utilizzano profili in acciaio a pareti sottili ma irrigiditi per bilanciare peso e resistenza. Questo approccio progettuale è stato applicato in modo coerente a tutta la linea di prodotti e consente il trasporto della nave in contenitori standard dopo che i pontoni sono stati sbullonati.
Prestazioni sul campo e affidabilità a lungo termine
Le unità in servizio hanno mostrato prestazioni costanti nelle attività di pulizia di routine negli stagni comunali, nelle reti di irrigazione e nei piccoli corsi d'acqua urbani. I rapporti sul campo degli utenti indicano che le principali parti soggette ad usura, ovvero il nastro trasportatore a rete e le boccole del braccio di raccolta, possono essere sostituite con strumenti di base e non richiedono specialisti di fabbrica. L'ingrassaggio e il lavaggio di routine rappresentano le principali attività di manutenzione quotidiana.
Nel corso del tempo, il sistema idraulico semplificato ha dimostrato una minore incidenza di tempi di inattività rispetto alle imbarcazioni multifunzione più grandi che fanno affidamento su circuiti idraulici più estesi. Gli operatori senza esperienza precedente nell'equipaggiamento marittimo sono stati in grado di completare i controlli giornalieri e le piccole regolazioni dopo un breve periodo di familiarizzazione. Ciò ha reso la barca un'opzione pratica per i team di gestione dell'acqua a livello di villaggio e per i piccoli appaltatori che necessitano di attrezzature affidabili senza una squadra di manutenzione dedicata.
Come funziona
La barca di salvataggio funziona attraverso la semplice raccolta idraulica e il drenaggio per gravità:
1. Distribuzione della potenza: il motore guida il movimento della nave e alimenta anche una piccola stazione idraulica che controlla il sollevamento e la piegatura dei bracci di raccolta.
2. Raccolta dei detriti: mentre l'imbarcazione avanza a velocità costante, i due bracci laterali si piegano verso l'interno per dirigere i rifiuti galleggianti su un nastro trasportatore a rete centrale.
3. Disidratazione e stoccaggio: il materiale raccolto viene trasportato nella cabina di stoccaggio, dove uno schermo filtrante consente all'acqua di defluire, riducendo il carico sullo scafo.
4. Scarico: quando la cabina è piena, la barca ritorna a riva. L'operatore solleva manualmente la cabina per svuotare i rifiuti. Non vengono utilizzate parti taglienti sott'acqua, il che riduce il rischio di blocco e il carico di lavoro di manutenzione giornaliera.
Procedura operativa
1. Ispezione pre-avvio: controllare il livello del carburante, l'olio idraulico e le condizioni del nastro trasportatore. Verificare che i bracci di raccolta si muovano correttamente prima del lancio.
2. Lavori in acqua: dirigersi verso aree con fitte erbacce o rifiuti galleggianti e abbassare i bracci di raccolta laterali.
3. Raccolta a velocità costante: avanzare lentamente per consentire ai bracci e al trasportatore di portare automaticamente il materiale nella cabina di stoccaggio.
4. Regolazione: ridurre la velocità quando si attraversa una fitta vegetazione. Il trasportatore può essere brevemente invertito per eliminare il materiale aggrovigliato.
5. Scarico a riva: Ritrarre i bracci quando la cabina è piena, quindi rimuovere manualmente i rifiuti raccolti a riva.
6. Fine del turno: lavare le erbacce e i detriti residui dallo scafo e dal trasportatore, ritrarre i bracci e spegnere l'alimentazione prima di riporre la macchina.
Applicazioni tipiche
1. Laghi paesaggistici dei parchi urbani: rimozione ordinaria di foglie cadute, rifiuti di plastica e lenticchie d'acqua.
2. Stagni artificiali comunitari: pulizia regolare della superficie da parte dei team di gestione della proprietà per mantenere l'aspetto dell'acqua.
3. Fossi d'irrigazione rurali: rimozione delle erbacce e dei rifiuti domestici per mantenere il flusso dell'acqua.
4. Piccoli stagni di acquacoltura: pulizia della vegetazione galleggiante per contribuire a mantenere la qualità dell'acqua riproduttiva.
5. Piccoli fiumi delle township: raccolta giornaliera di rifiuti galleggianti a basso costo per una governance idrica di base.
Garanzia e supporto
La struttura principale e il sistema di alimentazione sono coperti per 12 mesi o 1.000 ore di lavoro, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Gli articoli soggetti ad usura come nastri trasportatori e tubi idraulici non sono inclusi nella garanzia. Possono essere fornite parti di ricambio; il trasporto e la manodopera di installazione sono a carico del cliente.
Domande frequenti
Q1: In cosa differisce questa barca di salvataggio da una raccoglitrice di erbacce acquatiche a grandezza naturale? A1: Questo modello è progettato per detriti galleggianti di base e rimozione di erbacce sottili. Non include attrezzature per il taglio subacqueo o un sistema di trasporto ad alta capacità. Per la vegetazione emergente o sommersa più fitta, sarebbe più adatto un raccoglitore di erbe infestanti acquatiche dedicato con una taglierina rotante.
Q2: È possibile regolare la larghezza di recupero durante il funzionamento? A2: I bracci di raccolta possono essere sollevati e abbassati e il loro angolo di lavoro può essere regolato dalla cabina. Tuttavia, la larghezza di recupero complessiva viene stabilita al momento della produzione in base alle esigenze del cliente. Se sono necessarie larghezze diverse per corpi idrici separati, è possibile ordinare una configurazione di braccio più ampia.
Q3: Quale opzione di alimentazione è migliore, diesel o elettrica? R3: Il diesel è consigliato per luoghi senza alimentazione da terra affidabile o per orari di lavoro più lunghi lontano dai punti di ricarica. L'energia elettrica è adatta per aree chiuse o sensibili al rumore come comunità residenziali e parchi lacustri, dove è necessario controllare le emissioni e i livelli sonori. Entrambe le opzioni utilizzano lo stesso sistema di raccolta.
Q4: Quanto è difficile rimontare i pontoni dopo il trasporto in container? A4: I pontoni sono collegati con giunti bullonati e guide di allineamento. Due operai con esperienza meccanica di base possono normalmente completare l'assemblaggio entro un giorno utilizzando comuni strumenti manuali. Per semplificare il processo vengono forniti un manuale passo passo e etichette di marcatura.
Q5: Quale manutenzione giornaliera è necessaria dopo l'operazione? R5: Le attività principali sono il lavaggio dello scafo e del trasportatore per rimuovere sale o residui organici, il controllo del livello dell'olio idraulico e dei collegamenti dei tubi flessibili e l'ispezione della cinghia a rete per eventuali segni di usura o strappi. I punti di articolazione del braccio di raccolta devono essere ingrassati settimanalmente per prevenire la corrosione e l'incollamento.
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